Để đảm bảo tiến độ thi công đường Vành đai 4, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Đinh Tiến Dũng yêu cầu đơn vị liên quan trong tháng 9 phải tháo gỡ vướng mắc về mỏ vật liệu cho dự án.
Chiều 12/9, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Đinh Tiến Dũng chủ trì giao ban Ban Chỉ đạo thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô bàn giải pháp tháo gỡ vướng mắc về mỏ vật liệu cho dự án.
Báo cáo tình hình triển khai thực hiện dự án Vành đai 4, Giám đốc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội Nguyễn Chí Cường cho biết, tính đến ngày 8/9, toàn thành phố đã phê duyệt và thu hồi đất được 706 ha, đạt 87,93%.
Đến nay, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đã tiếp nhận 638 ha đất đã thu hồi. 7 khu tái định cư cho dự án đã được khởi công tại các huyện Mê Linh, Đan Phượng, Thanh Oai và Thường Tín.
Trên toàn tuyến đường song hành của dự án, các nhà thầu đã tổ chức 11 mũi thi công. Trong đó đã bóc đất hữu cơ lên khuôn đường khoảng 10km, đắp nền khoảng 1,5km. Đồng thời, đang làm thủ tục cấp phép triển khai thi công 16 cầu vượt sông, kênh mương trên tuyến…
Bí thư Thành uỷ Hà Nội Đinh Tiến Dũng chủ trì giao ban bàn giải pháp tháo gỡ vướng mắc về mỏ vật liệu cho dự án Vành đai 4. (Ảnh: Viết Thành)
Ban quản lý dự án cho biết, khó khăn chủ yếu ảnh hưởng đến tình hình thi công dự án đường Vành đai 4 là nguồn vật liệu đất, cát. Đây là tình trạng chung đang diễn ra trên cả nước vì những vướng mắc về cơ chế.
Đến nay, đơn vị tư vấn đã khảo sát tổng số 17 mỏ đất với tổng trữ lượng 57,24 triệu m3, bao gồm 3 mỏ tại Hà Nội, 6 mỏ tại Hòa Bình, 4 mỏ tại Vĩnh Phúc, 4 mỏ tại Thái Nguyên.
Bên cạnh đó, 32 mỏ cát cũng đã được khảo sát với tổng trữ lượng 75,55 triệu m3, trong đó có 24 mỏ tại Hà Nội. Trong số các mỏ này, 7 mỏ có giấy phép còn hiệu lực (3 mỏ không khai thác, không hoạt động; 4 mỏ đang khai thác).
Kết luận cuộc họp, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng giao Ban Cán sự đảng UBND TP chỉ đạo các sở ngành, quận huyện hoàn thành thủ tục cần thiết để lập danh mục các mỏ vật liệu đất, cát đắp trên địa bàn bảo đảm trữ lượng cung cấp cho dự án.
“Đây là việc làm cấp thiết để bảo đảm vừa tiết kiệm chi phí, thời gian vận chuyển, hạ giá thành, vừa đáp ứng ổn định, lâu dài nhu cầu vật liệu thi công”, Bí thư Thành ủy Hà Nội nói, đồng thời yêu cầu thời hạn tập trung hoàn thành dứt điểm nhiệm vụ này là trong tháng 9 này.
Dọc tuyến đường Vành đai 4 còn có 8 cây cầu vượt nút giao khác mức liên thông. Trong ảnh là cầu vượt đại lộ Thăng Long, được thiết kế liên thông khác mức dạng hoa thị.
Đối với các mỏ đất, cát cần điều chỉnh quy hoạch khoáng sản để đưa khai thác, ông Đinh Tiến Dũng giao UBND TP phải triển khai thực hiện ngay nhiệm vụ để kịp trình Thường trực HĐND TP hoặc đưa ra kỳ họp HĐND TP trong tháng 9/2023, qua đó bảo đảm đầy đủ tính pháp lý.
Bên cạnh đó, ông Đinh Tiến Dũng cũng giao Công an TP Hà Nội vào cuộc kiểm tra, kiểm soát thường xuyên việc thực hiện pháp luật về khai thác khoáng sản tại các mỏ cát, mỏ đất trên địa bàn. Qua đó kịp thời ngăn chặn, xử lý các trường hợp vi phạm.
Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội được giao nhiệm vụ phối hợp với các quận, huyện, các nhà thầu thi công nhanh chóng bàn giao, quản lý chặt chẽ phần diện tích đã giải phóng mặt bằng. Các nhà thầu thi công phải bố trí máy móc, phương tiện, con người sẵn sàng tổ chức thi công khẩn trương ngay khi được tháo gỡ về thủ tục và nguồn cung vật liệu.
10 dự án giao thông sắp khởi công có Vành đai 4 - Vùng Thủ đô
Dự kiến trong quý II năm nay, Bộ GTVT sẽkhởi công 10 dự án giao thông, trong đó có những dự án trọng điểm như: Châu Đốc - Sóc Trăng - Cần Thơ, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM, Vành đai 4 - vùng Thủ đô.
Áp lực ùn tắc dịp nghỉ lễ, hối thúc tiến độ Vành đai 4
TP Hà Nội đặt mục tiêu khởi công tuyến đường Vành đai 4 trước 30/6. Khi dự án hoàn thành sẽ tạo ra cực tăng trưởng mới, giảm tải ùn tắc cho nội thành và các cửa ngõ, đặc biệt là vào dịp lễ tết.
Nhận nghìn tỷ tiền bồi thường, người dân mong đường Vành đai 4 sớm khởi công
Phấn khởi nhận hàng tỷ đồng tiền bồi thường đất nằm trong phạm vi đường Vành đai 4, người dân huyện Mê Linh (Hà Nội) mong muốn tuyến đường sớm khởi công và hoàn thành đúng tiến độ vào năm 2027.
Bình luận
